性能更加强悍的Jeep®牧马人展现出更具传奇性的Jeep品牌4x4越野性能。其亮点配置包括可供选装的原厂Warn绞盘、全新的标志性七孔格栅、标配的侧安全气帘以及12.3英寸Uconnect触摸式中控屏
- Jeep®牧马人Rubicon车型可选装高达100:1的攀爬比、以及支持车主换装更大尺寸轮胎的全新Dana 44全浮动实心重型后桥，打造更具传奇色彩的4x4越野实力
- 标志性的牧马人外观涵盖全新的七孔格栅、集成至挡风玻璃的越野级隐形天线、全新设计的轮毂以及多种自由敞篷选项，并开放预定包括专属的Sky One-Touch一键电动敞篷
- 精致的座舱内部搭载更加丰富、先进的科技与配置，包括全系标配电动座椅、全新仪表板、Uconnect 5系统、12.3英寸触摸式中控屏，并全面支持Apple CarPlay和Android Auto无线连接
- 牧马人现已全系标配前排和第二排侧安全气帘、前方碰撞预警系统
- 两款新车进一步扩展了牧马人无与伦比的车型阵容：
- Jeep牧马人4xe是中国市场进口车型中最畅销的插电混动车型，也是第一个提供了电动化解决方案的硬派越野车。2024款牧马人4xe首次搭载Jeep 4xe电源箱，配备两组10安培，220V的外放电输出设备，最大功率达4.4千瓦。
- 截至2025年底，Jeep品牌北美地区车型阵容将实现全面电气化。到2030年，Jeep品牌在美国市场的纯电动车销售占比将达到50%
全新2024款Jeep®牧马人基于Jeep品牌史上性能更加强悍且更负盛名的传奇车型打造而成，结合瞩目出色越野能力、纯正Jeep品牌设计语言、自在随心的敞篷自由、先进的动力系统、卓越的公路和越野驾驶性能、以及一系列创新的安全配置和其他尖端科技。
作为世界上越野实力最为强悍的偶像级SUV，其全新版本得到更强大越野性能、全新科技和先进安全配置的加持，同时保留了牧马人的核心属性，打造“无往不至，无所不能”的自由驾驭体验。
得益于首度采用的Dana全浮后桥，2024款Jeep牧马人将卓著实力提升至全新高度。座舱内部则配备可供选装的电动调节前排座椅、标配的12.3英寸Uconnect 5触摸式中控屏以及标配的前排和第二排侧安全气帘，带来更加安全舒适的乘坐体验。
Jeep品牌全球首席执行官慕克（Christian Meunier）先生表示：“Jeep牧马人是典型的探险者，与Jeep品牌的精神和灵魂一脉相承。自推出以来，牧马人的全球销量已接近500万辆，每一代车型都将4x4四驱性能推向全新高度。今天，我们赋予迄今为止实力最为强悍的牧马人车型更加丰富的科技、舒适和安全配置，打造毫不妥协的驾驭体验。不仅如此，消费者还可从四种不同的动力系统中进行自由选择，其中包括已成为美国市场最畅销的插电式混合动力车型的牧马人4xe版。”
在自由和探索的历史传承基础上，全新牧马人能够充分满足其忠实爱好者群体的期待。
零排放自由出行：4xe代表新型4x4四驱
Jeep牧马人4xe已连续两年成为美国市场最畅销的插电式混合动力车型。Jeep品牌以“零排放自由出行”为愿景，致力于成为全球更环保的SUV品牌，专注打造更具强悍性能和绿色环保优势的Jeep品牌SUV车型。全新2024款牧马人4xe的打造即建立在这一愿景的基础之上。
Jeep牧马人4xe车型以及一系列电气化动力系统，将助力Jeep品牌实施Stellantis集团制定的“Dare Forward 2030”战略规划。根据该规划，Stellantis集团承诺到2030年，利用电气化以及更加高效的动力系统将其全球碳足迹减少50%，到2038年实现净零碳排放，从而引领交通运输行业的发展。截至2025年底，Jeep品牌北美地区车型阵容将实现全面电气化。到2030年，Jeep品牌在美国和欧洲市场销售的纯电车型占比将分别达到50%和100%。
豪华越野细分市场最丰富的动力系统选择
- 汽油版：266马力，405牛米
- 混动版：375马力，637牛米
“无往不至”的传奇4x4四驱能力：史上最强悍的SUV带来毫不妥协的性能表现
- 全新2024款Jeep牧马人具有传奇般的越野实力，这得益于：四款先进的4x4专业智能四驱系统：
- Rubicon采用Rock-Trac全时分动箱
- Sahara采用Selec-Trac全时分动箱
- 涉水深度达760mm
- 毫不妥协的接近角、离去角、通过角以及离地间隙：
每一款牧马人车型的Trail Rated越野道路评级认证徽章都代表着一系列无可匹敌的规格配置，包括Dana前后实心车桥、双速分动箱、牵引力控制系统、四轮盘式制动器、四个防滑板和尺寸至少为32英寸的轮胎。全新2024款牧马人继续将相关配置提升至全新水平：Rubicon车型搭载全新一代Dana 44全浮动重型后桥。
牧马人车主不断探索爱车的实力极限，他们总是换装尺寸更大的轮胎，并相应地为其安装全浮动重型后桥。而现在，牧马人车主可直接自厂家获得通常用于重型商用卡车的全浮动车桥。牧马人Rubicon首次采用的全浮动后桥设计包含一个独立于车桥的轮毂总成，利用螺栓将主轴固定在通过一对轮毂轴承支撑轮毂的桥管上。通过采用全浮动车桥设计，车辆的重量将由桥管承担，而非车桥本身。车桥因此只承受扭转载荷，其唯一的作用是将动力传递至轮毂。通过采用这种更加坚固的全浮动结构，搭载2.0升和3.6升发动机。
牧马人Rubicon传奇般的越野性能来自其丰富的越野配置，其中包括：
- 首次采用的Dana 44全浮动实心重型后桥
- 低速四驱传动比为4:1的Rock-Trac分时分动箱
- 电控前横向稳定杆断开系统
- Tru-Lock前后差速锁
成熟的非承载式车身设计支撑Jeep品牌传奇般的越野性能
全新2024款牧马人采用非承载式车身架构和精心设计的五连杆悬挂系统，兼具无可比拟的越野性能、出色的公路动态表现和先进的安全配置。
牧马人采用了四个防滑板，可在越野行驶过程中起到保护包括油箱、分动箱以及自动变速箱油底壳等主要汽车零部件的作用。Willys和Rubicon车型还配备了坚固的管状钢制防石块挡板，可降低越野路况对车身造成的冲击。
包括车门、车门铰链、引擎盖、翼子板外接板和挡风玻璃边框等闭合件均采用高强度轻量化铝材，甚至还配备了镁制摆门，降低车身重量的同时，带来更加出色的燃油经济性。
2024款牧马人沿用成熟的五连杆螺旋弹簧悬挂设计，其前悬挂拥有两个高强度钢上摆臂和两个高强度钢下摆臂，用以实现纵向控制，此外还有一个横向稳定杆。
五连杆后悬挂采用和前悬挂相似的布局，同样以上下各两个高强度钢摆臂实现纵向控制，以一个稳定杆实现横向车桥控制。
前后高强度钢横向稳定杆与车身同宽，能够控制车桥的横向运动，在增加悬挂行程的同时，将摆臂角度的改变降至最低。
减震器经过精心调校，在公路驾驭表现和传奇越野性能之间取得平衡，从而提供理想的乘坐舒适性、车身倾斜抑制和动态操控性能。
牧马人Rubicon车型搭载的电控前横向稳定杆断开系统将根据路况的需要，提供额外的悬挂行程。
逾85项先进安全配置可供选装
安全性能是全新2024款Jeep牧马人开发工作的重中之重。新车提供逾85项主被动安全配置供用户选装。在标配的驾驶席和乘客前安全气囊以及安装在前排座椅上的驾驶席和乘客侧安全气囊的基础上，2024款车型全系标配前排和第二排侧安全气帘。
2024款牧马人的第二排座椅还采用了带预紧器和负载限制器的外侧座椅安全带，并针对侧面碰撞安全性能进行了结构改进。
前碰撞预警系统和带自动跟停功能的高级自适应巡航控制系统成为Sport S版及以上配置车型的标准配置。盲点监测系统和交叉路径检测系统以及ParkSense后部泊车辅助系统是High Altitude、Rubicon X和Rubicon 392版本车型的标准配置，也可供Sport S、Willys、Sahara和Rubicon版本车型选装。全系标配的安全配置包括带动态网格线的ParkView倒车摄像头、牵引力控制系统以及带电子防侧倾功能的ESC电子车身稳定系统。
Jeep牧马人标志性设计：全新格栅与轮毂设计以及多样化的敞篷自由选择
全新2024款Jeep牧马人采用极具雕塑感的设计美学，同时延续Jeep品牌经典的设计元素，令人一望即识。新车标志性的七孔格栅借鉴了2023款牧马人Rubicon 20周年纪念版车型首次采用的设计元素，以纹理分明的黑色槽孔，中性灰金属饰条和与车身同色的边框带来令人耳目一新的视觉感受（Willys版车型采用亮黑色槽孔和饰条、High Altitude版车型采用亮黑色饰条、Sahara版车型采用铂金银色槽孔和饰条）。无论是视觉上还是实际上，全新格栅的竖直黑色槽孔都更为纤细，在提高冷却效果的同时，便于安装全新原厂Warn绞盘。该装置是Rubicon车型的选装配置。
集成至前挡风玻璃上的全新越野级隐形天线取代了以前的钢制桅杆天线，不仅实现了更简约大方的外观，亦消除了被越野步道上的灌木或树枝卡住的风险。
新车提供10种标配和可选装全新设计的轮毂，Rubicon为17寸轮圈，Sahara为18寸轮圈
新车提供三片式黑顶，可选装车身同色硬顶、软顶。
此外，新车还有10种瞩目的外观配色可供选择，包括Anvil（全新尚未命名）、Earl（全新，贝加尔冰清）、Firecracker Red、Granite Crystal、Silver Zynith、High Velocity、Hydro Blue、Sarge、Bright White和黑色。
纯正内饰设计呈现豪华配置与先进科技
全新牧马人的内饰不仅精致高雅，而且配备多种豪华配置与先进科技，同时保留了Jeep品牌车型标志性的功能性和实用性。源自品牌历史传承的中控面板采用简洁且雕塑感十足的造型，与横向仪表板设计相得益彰。包裹式仪表板采用触感柔软的全新饰面，由织物或聚氨酯制成，搭配对比鲜明的缝线。仪表板顶部还配备全新AMPS支架配置。
全新牧马人全系车型标配经优化的语音识别系统，该系统如今采用麦克风阵列技术，带来全面解放双手的便捷体验。牧马人High Altitude、Rubicon X和Rubicon 392版本车型标配豪华座舱套件，其中新增了隔音挡风玻璃，加厚的地毯，以及挡风玻璃顶框、前围和B柱中额外增加的消音泡沫，从而带来更静谧的驾乘体验。
新车配备牧马人家族有史以来搭载的最先进、尺寸最大的显示屏：全新12.3英寸触摸屏。该显示屏集成了屡获殊荣的第五代Uconnect 5系统，且位于中控面板顶部的显著位置，即全新的细长矩形内侧空调通风口的正上方。外侧空调通风口则保留了经典的圆形形状。
与上一代Uconnect系统相比，Uconnect 5系统的运行速度提高了五倍， 同时支持Android操作系统和OTA更新，可通过不断的迭代升级为用户持续推送全新内容、功能与服务。
Uconnect 5系统还提供更加丰富的互联服务和功能，使用简单便捷。
得益于丰富的互联配置，全新牧马人能够确保驾乘人员在行驶过程中时刻与外界保持互联。供前排乘客使用的标配双接口USB Type C充电器可将充电速度提升四倍，进一步增强车辆的实用性。新车为两排乘客共设置了7个USB Type A和Type C接口。标配的12伏附件插座遍布车内各个位置，且115伏交流电源插座可为部分带有三个插孔的家用电子设备进行充电。
硬派越野 实力认证
全新车型强势来袭 牧马人家族再度壮大
全新标杆车型 更多标准配置
2024款Jeep牧马人全系车型包括Sahara ICE/ Sahara 4XE/ Rubicon ICE 2DR/ Rubicon ICE 4DR/ Rubicon 4XE，均提供更多标准配置。
先进动力系统 兼具出色性能与燃油经济性
4xe插电式混合动力系统
Jeep牧马人4xe动力系统集成了两台电动马达和一组400伏电池组，搭配低油耗的2.0升四缸涡轮增压发动机和TorqueFlite八速自动变速箱。该配置最大限度地提高了混合动力系统组件的效率，与牧马人享誉全球的成熟传动系统相得益彰。
作为2024年车型的全新亮点之一，2024款牧马人4xe首次搭载Jeep 4xe电源箱，配备两组10安培，220V的外放电输出设备，最大功率达4.4千瓦。
牧马人4xe动力系统的主要参数包括375马力（280千瓦）的最大输出功率，470磅-英尺（637牛·米）的峰值扭矩。动力系统的组件如下：
- 2.0升涡轮增压I-4发动机
- 机载马达发电机组
- 变速箱装载式马达发电机组，集成于八速自动变速箱
- 400伏、17千瓦时、96芯锂离子、镍锰钴电池组
Jeep牧马人4xe提供E Selec模式，驾驶者可根据每一次出行的特定需要，定制最适合的混合动力系统模式，无论是大多数日常通勤所需的纯电动驾驶，还是夜间在市内自在穿梭，亦或是越野行驶、在宁静中探索自然，多种需求，均可满足。
- 混动模式：为默认模式，可综合2.0 升发动机和电动马达产生的扭矩。在该模式下，动力系统优先使用电池动力。当电池电量降至最低充电状态时，加入2.0升涡轮增压I-4发动机的动力。
- 电动模式：动力系统仅以零排放电动马达驱动，电池降至最低电量或驾驶者需要更大扭矩（如大开油门）时，启用2.0升发动机。
- eSave模式：优先启用2.0 升发动机的动力，保留电池电量以备后续使用，如在电动模式下进行越野驾驶或在内燃机使用受限的市区驾驶时。在eSave模式下，驾驶者还可以通过Uconnect智能交互系统显示屏中的混合动力电动页面，选择“省电”或“充电”状态。
2.0升涡轮增压I-4发动机
2.0升直列四缸涡轮增压发动机采用发动机启停技术（ESS），其最大输出功率为270马力，峰值扭矩达295磅-英尺，同时搭配标配的八速自动变速箱。
这台2.0升I-4发动机集成双涡管低惯量涡轮增压器与电动废气门，可实现出众的响应速度和性能表现。发动机的涡轮直接安装在气缸盖上，以提高耐用性。同时，专用冷却回路可有效降低进气、节流阀与涡轮增压器的温度。
这台2.0升I-4涡轮增压发动机满足SULEV 30排放标准，是全球中置发动机家族（Global Medium Engine）平台中的一员，其亮点技术包括双顶置凸轮轴（DOHC）、双独立凸轮轴正时以及冷却废气再循环系统（C-EGR）。众多技术的加持赋予其不凡的性能表现，并有助于降低燃油消耗。
TorqueFlite 8HP75八速自动变速箱提供高扭矩输出，在正常公路行驶和越野驾驶条件下均可实现轻松迅捷的换挡体验。
